Araç sahiplerinin kaza sonrası yaşadığı "eksper bekleme", "değer kaybı hesaplama karmaşası" ve "tazminat süreci" gibi dertler 1 Temmuz itibarıyla tarih oluyor. Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) ile tüm süreç merkezi ve şeffaf bir platforma taşınıyor.
EKSİST SİSTEMİ NEDİR, NEYİ DEĞİŞTİRİYOR?
Yeni düzenleme ile artık kazaya karışan araçlar yetkili servislere çekildiğinde, süreci manuel takip etmenize gerek kalmıyor. Belgeler sisteme yüklendiği an, merkezi yazılım otomatik olarak bir eksper atıyor ve raporlama süreci dijitalleşiyor.
Otomatik Raporlama: Raporlar artık "insan inisiyatifinden" ziyade, merkezi sistemin standart kriterlerine göre hazırlanıyor.
Hız: Daha önce haftalar süren eksper atama süreci, dijitalleşmeyle birlikte saatlere iniyor.
Değer Kaybı Entegrasyonu: En kritik yeniliklerden biri; hasar tazminatı ve araç değer kaybı tutarlarının artık "tek bir dosya" üzerinden hesaplanıp, büyük oranda tek ödeme şeklinde araç sahibine yansıtılması.
40 BİN TL ÜSTÜ HASARLARDA ZORUNLU
Yeni sistemde, 40.000 TL üzerindeki tüm hasar dosyalarında eksper ataması zorunlu hale getiriliyor. Bu tutarın altındaki küçük hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi arasında uzlaşma yolu açık bırakılıyor.

VATANDAŞIN HAKLARI GÜVENCE ALTINDA
EKSİST ile şeffaflık ön planda. Vatandaşlar, kendi araçlarına ilişkin eksper raporlarını elektronik ortamda anlık takip edebiliyor. Eğer rapor sonucuna itiraz etmek isterseniz, artık 3 iş günü içinde sistem üzerinden itiraz talebi oluşturabiliyor ve gerekirse "hakem eksper" atanmasını isteyebiliyorsunuz.
TRAFİK CEZALARINDA DA "YENİ DÜZEN" YOLDA
1 Temmuz süreci sadece kaza sistemini değil, denetimleri de sıkılaştırıyor. 2026 yılı trafik cezalarındaki artışlar ve yeni "artan oranlı" cezalarla birlikte, trafikte kural ihlalinin maliyeti hiç olmadığı kadar yükseldi. Örneğin, artık kırmızı ışık ihlallerinde sabit ceza değil, yıl içindeki tekrar sayısına göre kademeli (10.000 TL, 15.000 TL gibi) artan bir ceza sistemi uygulanıyor.
İÇERİK ÜRETİCİLERİ VE ARAÇ SAHİPLERİ İÇİN TAVSİYE
Eğer bir otomobil bloğu yönetiyorsanız veya dijital içerik üretiyorsanız, bu sisteme geçiş sürecinde yaşanacak teknik sorunları ve "EKSİST" üzerinden nasıl dosya takibi yapılacağını anlatan bir rehber hazırlamak, takipçileriniz için oldukça "tık" alacak bir içerik olacaktır.
